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월드슈퍼바이크(WSBK) 챔피언십에 가장 근접한 모델
월드 슈퍼바이크 챔피언십에서 기록적인 기록과 함께 4연속 타이틀을 기록한 KRT 레이스 머신을 기반으로 개발된 「Ninja ZX-10RR」 이미 패독에서 입증된 가장 강력한 트랙 모터싸이클 가운데 하나이자 챔피언십 레벨의 입증된 서킷 잠재력을 보유하고 있습니다. 핑거 팔로워 밸브 트레인과 티타늄 커넥팅 로드로 파워가 증가하여 슈퍼 스포츠 레이스에서 우위를 점할 수 있었습니다.
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Pankl 티타늄 커넥팅 로드
RR 모델 전용
Ninja ZX-10RR 은 새로운 핑거팔로워 밸브 작동을 보완하기 위해 포뮬러 레이스카와 고성능 차량 및 항공 우주 산업용 엔진과 드라이브 트레인 부품 개발 및 제조 전문 회사인 Pankl이 설계한 특수 고성능 티타늄 커넥팅 로드를 갖추고 있습니다. 고급 소재로 제작된 경량의 부품은 극한의 기계적 응력을 견딜 수 있는 유한 요소 분석법을 사용하여 설계되었습니다. 이 고성능 커넥팅 로드는 가와사키 레이싱 팀의 오랜 파트너와 Ninja ZX-10RR을 위해 특별히 개발되었습니다
특별히 디자인된 마르케지니 단조 휠
마르케지니와 공동 개발한 7-spoke 다방향 단조 알루미늄 휠은 보다 가벼운 핸들링에 기여합니다. 특히 방향을 전환 할 때 이 제품은 높은 강성과 감소된 관성 모멘트의 균형을 제공합니다 (허브 중심의 설계로 인해).
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일련번호가 새겨진 시리얼 플레이트
RR 모델 전용
Ninja ZX-10RR은 한정 생산 모델 (전세계 500대) 로 상단 트리플 클램프에 스페셜 시리얼 플레이트가 있습니다. 이 플레이트에는 모델 로고와 “XXX/500″ 시리얼 번호가 포함되어 있습니다.
2019 레이스 키트 파츠
서킷 라이딩에 중점을 둔 라이더를 위해 다수의 레이스 키트 파츠가 구성되어 더욱 향상된 퍼포먼스와 경량화 그리고 레이싱 안전 규정을 충족 시킵니다.
[크기변환]5.16ZX1000S_Race_Kit_R
Multimedia
Specifications
모델 코드 ZXT02G
엔진 종류 수냉 4사이클 4기통
밸브 방식 DOHC, 16 밸브
총 배기량 998 cm3
보어 × 스트로크 76.0 × 55.0mm
압축비 13.0 : 1
최대 출력 204 PS / 13,500 rpm
최대 토크 11.7 kgf.m / 11,500 rpm
연료 공급 방식 전자 제어 연료 분사
연료 무연 가솔린
시동 방식 셀 스타터식
변속 방식 6단, 리턴
연료 탱크 용량 17 리터
전장 2,085mm
740 mm
높이 1,145 mm
축간거리 1,440 mm
시트높이 835 mm
브레이크 전륜: Dual 330mm Brembo discs. Caliper: Dual radial mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston.
후륜: Single 220mm disc. Caliper: Single piston
타이어 전륜: 120/70ZR17M/C (58W)
후륜: 190/55ZR17M/C (75W)
중량 206 kg